Pracovní princip řezacího stroje
1. Sills, které se ujistí, že proces řezání měkkého tenkého proužku nechodí tvar, typ desky je plochý, bez válcovacích záhybů, válcování a jeho návrhový princip musí mít aktivní řeznou formu, aby se ujistil, že ocelový pás do středu, do nůžkového vodicího zařízení, nevádějí, překládají, jsou zde dva způsoby, jak se ujistit. Za prvé, i když je ocelová cívka nerovnoměrná, může ocelový pás volně vstoupit do přípravného zařízení nůžky, protože materiál je volný. Vodicí zařízení pak může automaticky vynutit ocelový pás do středu a strana nevede k záhybům, protože před vstupem do nůžky je tlaková deska. zaručit, že ocelový pás se aktivně odvíjí a že tolerance šířky se při krmení nezmění. Před odvíjejícím strojem má navíječ motor - řízený špetkový válec, který řídí rychlost. Kromě toho se napětí při střihu zvýší, aby se zabránil odvíjejícímu stroji v pohybu dále kvůli setrvačnosti a ocelový proužek se táhne na zemi. Zároveň odvíjení stroj nadále používá konstrukci tlaku větru. Ocelový pás je udržován v jámě mezi centrálním krmným válcem a nůžkami, takže při provedení nastavení rychlosti je stále dost na to, aby se volně živil do nůžků. Alternativou je pasivní odpojení navíjecího stroje; Musíte však nainstalovat olejový válec na základně stroje Concoil a systém, abyste automaticky nahradili ocelový pás do nůžků a zabránili jeho kousání a skládání, když prochází vodicím zařízením. Gadget obvykle používá hydraulický servo systém, ale je to drahé a vyžaduje hodně údržby, takže není široce využíván.
2. Ocelový proužek je vyříznut do jámy s úmyslem řezat několik ocelových proužků kvůli rozporu s délkou mezi proužky a uložením délky pufrovacího ocelového proužku. Abychom usnadnili napájení několika ocelových proužků do napínacího stroje po vzdálenosti mezi napínacím strojem a navíjecím strojem, aby se zajistilo, že každý ocelový pás je pevně nakreslen.
3. Coiler, který se může expandovat a stahovat se do bubnu, má na koláči tlakové rameno, které jemně stiskne ocelový pás, který je navinut, aby se zajistilo, že ocelový pás je vždy v pevné poloze, když ocelový pás vstoupí do vinutí a ocelový pás je oddělen, aby se dále zajistilo, že se ocelový pás válí. Toto tlakové rameno je vybaveno vodicí deskou, která je jen o něco širší než šířka ocelového pásu.
4. ARDURE VYDĚLÁVÁNÍ PŘIPOJENÍ OCETOVÉHO PŘEDMĚRY. Abychom toho dosáhli, je ocelový pás osvobozen od jámy a prochází rotujícím vodicím zařízením, než bude přesně umístěn do napínacího stroje. Vodicí zařízení lze nastavit tak, aby vyhovovalo různé šířky ocelových pásů a ocelový pás je umístěn do vodicího zařízení v bílém stavu, aby se zabránilo zvlnění nebo skládání měkkého okraje.
5. Upevněte ocelové a ocelové trhy ve klikatém stroji, abyste vytvořili napětí, takže pro tento návrh napětí na vinutí ocelového proužku je zapotřebí pouze napětí. Airbag může být automaticky naplněn všude, tlak je stejný a různé části jsou nastaveny (tlak tlakové desky sáčku je udržován, což zabraňuje utékání ocelového pásu mezi horním a dolním tlakovým deskům napínacího stroje); Zadruhé, průvodce vychýlením Rolle lze použít k tlačení, aby zabránil sklouznutí ocelového pásu z navíječe.